ETK Nürnberger Zündapp

Zündapp DE200/DL200 1935

Katalog für die DE200 und DL200 (Derby Einfach, Derby Luxus) beides Motorräder der Derby-Reihe und Vorgänger der DB200, sehr viele Ähnlichkeiten zum 1935-36 Modell der DB200, vielen Dank an Michael B. für die zur Verfügung gestellte Kopie.

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Zündapp DB200 1947, Ausgabe 1950

Katalog für das Nachkriegsmodell der Zündapp DB200, vieles könnte mit dem Modell von 1939-40 übereinstimmen, kann ich aber nicht verifizieren, daher gilt: Dieser Katalog ist nicht für die Vorkriegsmodelle von 1935-1940 geeignet!

Zündapp DB200 1947-1950 Herunterladen

kradwerkpfalz

5. Januar 2023

Allgemein

4 Antworten zu „ETK Nürnberger Zündapp”.

Jürgen Beppler

Januar 9, 2023 at 1:37 pm

Hallo „Kradwerkpfalz“, mein Name ist Jürgen Beppler und ich komme aus Appenhofen, Nähe Landau. Sehr gerne schaue ich mir deine YouTube Ausführungen an, echt klasse! Habe gelesen, dass du im Zündapp Ks601 Club bist. Das sind wir auch. An Pfingsten veranstalten/organisieren wir die Jahreshauptversammlung des Clubs hier in der Südpfalz. Wenn du Lust hast kannst dich gerne mal bei mir melden. Viele Grüße Jürgen Mobil 0157 3681 3244

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1. ks601
  
  Februar 11, 2023 at 5:51 pm
  
  Kradwerk-Pfalz ist mein Sohn, ich bin aber der der im Club ist, ganz sicher werde ich vorbeikommen, ich war auch mal mit Claus Schlink in Heuchelheim bei der Ausstellung
  
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Roland

Juni 26, 2024 at 7:35 am

Ich habe eine Zündapp da ist die Motor Nummer und Rahmennummer unterschiedlich. Weiß jemand wie etwas passieren kann? Und wie alt sie eigentlich ist ?

MfG

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1. kradwerkpfalz
  
  Juni 26, 2024 at 7:41 am
  
  Moin, sowas ist bei Vorkriegsmaschinen durch Feldwerkstätte und so passiert (1 Motorrad mit defekten Motor + 1 Motorrad mit Rahmenbruch oder so = 1 funktionierendes Motorrad für die Front) Hier gibt es eine Liste mit allen Rahmennummern, darüber kann man das Baujahr bestimmen, funktioniert auch so mit der Motornummer. https://zundappfool.com/wp-content/uploads/2020/06/Zundapp-VIN.pdf
  
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Kradwerk Pfalz